Pokretanje automobilskog motora, ali bez analize kvara
Princip da se motor automobila pokreće, ali ne radi je vrlo: senzor položaja radilice je neispravan, gorivo nedovoljno, mlaznica ventila za gorivo je djelomično blokirana ili blokirana, ili je elektromagnetski ventil neispravan, itd., i specifični razlog treba razjasniti kako bi se "propisao pravi lijek".
Motor se pokreće, ali ne pokreće grešku
Mogući uzrok kvara
. Kvar senzora položaja radilice
◆ nedovoljno goriva
Z Mlaznica ventila za ubrizgavanje goriva je delimično blokirana ili blokirana, ili je magnetni ventil neispravan.
Ground Električno uzemljenje motora je labavo i nepouzdano
Water U gorivu ima vode ili stranih materija, što može dovesti do neuspjeha pokretanja ili motor ne može nastaviti s radom.
◆ Sistem paljenja je pod utjecajem vlage
Metoda dijagnoze greške
Koristite pametni detektor da biste pročitali podatke zamrzavanja. Kada je DTC pohranjen, ECM bilježi podatke o vozilu i voznim uvjetima kao podatke zamrznutog okvira. Prilikom rešavanja problema, podaci o zamrzavanju pomažu u određivanju da li vozilo radi ili se zaustavlja kada dođe do greške, da li je motor topao ili hladan, da li je odnos vazduh-gorivo mršav ili bogat, i druge podatke.
Dijagnoza: Provjerite za bilo koji od sljedećih uvjeta:
1. Ako je opremljen sistemom za paljenje ključa, ključ za paljenje je djelomično uvučen ili savijen. Prilikom pokušaja pokretanja motora, mehanički dio ključa vozila mora biti zaključan u potpuno ispruženom dijelu, a daljinski upravljač za zaključavanje vrata je paralelan s ključem. Uvlačenje ili preklapanje dijela ključa kada se aktivira može prekinuti provjeru primopredajnika radio frekvencije i rezultirati isprekidanim kvarovima. U tom slučaju, moguće je podesiti i DTCB3055. Ako dobijete povremeni nestanak, potrebno je razgovarati s klijentom o njihovim navikama pri pokretanju i potvrditi da je zaključavanje ključa paralelno s ključem prije pokretanja blokade ključa u potpuno izvučeni položaj.
2. Senzor položaja radilice je neispravan. Provjerite referentni signal motora osjetnika položaja radilice s alatom za otklanjanje poteškoća. Prilikom pokretanja motora pratite parametar "EngineSpeed". Prilikom pokretanja motora, program za otklanjanje smetnji treba da pokaže da je brzina stabilna na 200-300r / min. Ako je brzina brzine nenormalna, na primjer, brzina motora naglo raste, referentni signal motora nije dovoljno stabilan da bi se motor pokrenuo i ispravno radio.
3. Nedovoljno goriva. Temeljito provjerite da li sustav za dovod goriva isporučuje dovoljno goriva u mlaznicu za gorivo. Provjerite dijelove za dovod goriva radi djelomične blokade ili blokade.
4. Mlaznica ventila za ubrizgavanje goriva je delimično blokirana ili blokirana, ili je magnetni ventil neispravan.
5. injektor za gorivo nema dovoljno vremena za napajanje. U slučaju takve greške, čak i ako je mlaznica za gorivo sposobna da ubrizgava gorivo, a naznačeni pritisak goriva je ispravan, možda neće biti dovoljno goriva za pokretanje motora. Ako upravljački modul motora (ECM) prima neispravne ulaze od različitih senzora informacija, količina goriva koju osiguravaju mlaznice za gorivo možda neće biti dovoljna za pokretanje motora. Svi parametri podataka motora se provjeravaju dijagnostičkim alatom i uspoređuju se s očekivanim vrijednostima ili vrijednostima poznatih dobrih vozila.
6. Električno uzemljenje motora je labavo i nepouzdano. Provjerite je li motor dobro i pouzdano električno uzemljenje.
7. U gorivu ima vode ili stranih materija, što može dovesti do neuspjeha pokretanja ili motor ne može nastaviti s radom. U hladnim vremenskim uslovima, voda se može smrznuti u sistemu goriva. Nakon 30 minuta u popravljenoj radionici, motor se može pokrenuti. Sve dok vozilo nije parkirano preko noći na niskim temperaturama, ovaj kvar se možda neće ponoviti. Kontaminirano gorivo može uzrokovati da se vozilo ne pokrene u ekstremnim vremenskim uvjetima.
8. Sistem paljenja je podložan vlazi. Ako je motor pokrenut i radi u toploj i suhoj radionici, sistem paljenja može biti osjetljiv na vlagu. Prilikom pokretanja motora, raspršite vodu na komponente sistema paljenja i žice kako biste provjerili pokretanje motora ili neprekidni rad.
9. Ako dođe do zastoja pri pokretanju motora, provjerite da li je strujni krug osjetnika položaja radilice, senzora položaja usisnog bregastog vratila ili osjetnika položaja ispušnog bregastog vratila otvoren.
Ako želite kupiti motor kućnog aparata, obratite pažnju na motor za zaključavanje vrata.
