Analiza poboljšanja performansi sinkronog pogona motora sa permanentnim magnetima za nova vozila
Analiziraju se efekti magnetnih svojstava materijala sa permanentnim magnetima, konstrukcije rotora, načina namotavanja armature i strategije upravljanja na performanse sinkronog pogona s permanentnim magnetom. Materijal sa stalnim magnetima od NdFeB-a sa velikom indukcijom remanencije, visokom intrinzičnom silom i visokim maksimalnim magnetnim energetskim proizvodom je odabran, a koristi se ugrađeni čelični rotor sa stalnim magnetima sa dobrim performansama stabilnog stanja i velikom gustinom snage. Visoka brzina punjenja, niska potrošnja bakra, mali obrtni momenat, koncentrirani namot sa malim utorom i strategija kontrole brzine direktnog slabljenja momenta. Prikazan je optimalan način projektovanja za poboljšanje performansi sinkronog pogona motora sa stalnim magnetom za nova vozila.
uvod
Trenutno postoji ozbiljan nedostatak energije u svijetu. Ekološka sredina se drastično pogoršala, pitanja zaštite životne sredine postaju sve izraženija, a razvoj nisko-ugljične ekonomije je neizbježan. Nova vozila za energiju postala su najcjenjenija industrija u globalnoj oblasti očuvanja energije i zaštite životne sredine. Poboljšanje tehnologije elektrifikacije automobila privuklo je više pažnje. I kao hibridni motor i čist električni automobil "motor" pogonski motor. Ona postaje ključna komponenta koja se direktno odnosi na performanse novih energetskih vozila i uštedu energije i smanjenje emisije. Sinkroni pogonski motor sa stalnim magnetom ima visoku gustinu snage, visoku efikasnost, mali obrtni moment i širok raspon slabe magnetske regulacije brzine. To je najbolji izbor za energetski štedljive i ekološki prihvatljive nove pogonske motore vozila. Kako bi se bolje reproducirala vrijednost sinkronog pogonskog motora s trajnim magnetima, ovaj papir nastavlja probijati uska grla istraživanja materijala s permanentnim magnetima, optimizirati konstrukciju strukture motora, poboljšati performanse sinkronog pogona s permanentnim magnetom i promicati razvoj nove energije vozila.
